高速道路の開通

圏央道茨城区間境古河IC～つくば中央IC間†

2015年12月9日に開通区間の延期が発表された&note{kenplatz-ibaraki-kenohdo:圏央道茨城区間、沈下対策で開通を1年先送り｜日経BP社ケンプラッツ, 2015-12-10発表, 2015-12-14閲覧};&note{000637349-nexco:首都圏中央連絡自動車道（圏央道）の「境古河IC～つくば中央IC」間の軟弱地盤対策について (pdf), 2015-12-09公開, 2015-12-14閲覧};
平成27年9月の大雨の影響で工事見直し
平成28年度中には開通できる見通し
平成29年2月26日15時に開通&note{press-release-official-kenodou:圏央道茨城県区間(H29.2.26(日)15時) 開通（境古河ＩＣ～つくば中央ＩＣ２８．５ｋｍ）（第２報）我が国で初めて高速道路ナンバリング標識を設置(pdf), 2017-01-31公開, 2017-12-20閲覧};

↑

圏央道の桶川北本IC～白岡菖蒲IC間開通†

2015年10月31日に圏央道の桶川北本ICー白岡菖蒲IC間が開通することが、9月29日に発表された&note{okegawakitamoto-shiraokashobu-ic-open:プレスリリース関東支社｜プレスルーム｜NEXCO 東日本, 2015-09-29公開, 2015-09-30閲覧}; &note{okegawa-kitamoto-shiraoka-shobu-ic-open-pdf:圏央道桶川北本ＩＣ～白岡菖蒲ＩＣ間が１０月３１日（土）に開通 (pdf), 2015-09-29公開, 2015-09-30閲覧};
開通することで東北道(久喜白岡JCT)から東名高速道路(海老名JCT)まで高速道路で移動できる
従来都心を通るルートだと140分かかっていたのが、85分で通過できる見込みで、55分の短縮になる
都心を迂回することで都心でも渋滞緩和が期待される

↑

圏央道の八王子-海老名JCT間開通†

当初の予定では2013年度中(2014年3月まで)に開通予定だった
2014年6月に開通時期を延期した&note{hachioji-ebina-jct-postponed-to-2014-06:八王子－海老名ＪＣＴ接続６月に遅延…圏央道 : 社会 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）, 2013-12-26発表, 2013-12-28公開, 2014-01-09閲覧};&note{hachioji-ebina-posponed-official:国道468号圏央道相模原愛川ＩＣ～高尾山ＩＣが６月２８日（土）に開通します(pdf), 2014-04-04発表, 2014-06-24閲覧};
2014年6月26日15時に高尾山IC－相模原愛川IC間開通&note{sagamihara-takao-ic-open:国道468号圏央道相模原愛川ＩＣ～高尾山ＩＣが６月２８日（土）１５時に開通します開通します（第２報） (pdf), 2014-06-26発表, 2014-06-26閲覧};

↑

圏央道の寒川北-海老名JCT間開通†

2015年3月8日開通&note{samukawa-ebina-sankan:国交省、東名高速とつながる圏央道寒川北IC～海老名JCT間を3月8日開通 - Car Watch, 2015-02-06公開, 2015-03-08開通, 2015-02-06閲覧};&note{ebina-samukawa-mlit-official:圏央道　寒川北IC～海老名JCT間が3月8日に開通します　～つながる。まわる。圏央道。～　国際競争力と成長を支える道路 | 記者発表 | 国土交通省　関東地方整備局, 2015-02-06公開, 2015-03-08開通, 2015-02-06閲覧};
開通することで藤沢ICから高尾山ICまで高速道路で移動できる

↑

東駿河湾環状道路の三島塚原－函南塚本間が開通†

三島市をぐるっと迂回する形の高速道路。
前倒しで2014年2月11日に開通することとなった。&note{mishima-tsukara-kamnami-tsukamoto-open:東駿河湾環状道路（三島塚原IC～函南塚本IC）が平成26年2月11日に開通(pdf), 2013-12-12発表, 2013-12-24閲覧};

↑

中央環状品川線†

中央環状品川線の公式ページ&note{shutoko-tokyo-smooth-shinagawa-line:中央環状品川線 | 東京SMOOTH, 2014-06-27閲覧};
首都高速中央環状品川線は2014年度に開通予定。当初は2013年度開通予定だったが、出水の影響で2014年度末に変更になった&note{delay-to-end-of-2014:中央環状品川線の開通時期について｜企業情報｜首都高速道路株式会社, 2013-04-16発表, 2014-06-27閲覧};
これに伴い、2013年11月19日20時を持って、湾岸線西行き→羽田線上りが廃止された。&note{ooijct-close-for-haneda-upper-from-wangan-west:中央環状品川線　大井JCTのご利用方法が変わりました。 | 東京SMOOTH, 2014-06-27閲覧};
これが整備されれば、羽田空港から新宿まで20分で行ける&note{haneda-take-20min-from-shinjuku:森下慎一, 「羽田空港から新宿まで20分」、３環状道路整備にめど　　：日本経済新聞, 2014-03-12発表, 2014-06-27閲覧};
2014年9月24日、中央環状線が2015年3月に開通することが発表された&note{3kan-shutoko-2015-release:中央環状線がいよいよ2015年3月全線開通！｜企業情報｜首都高速道路株式会社, 2014-09-24発表, 2014-09-24閲覧};
2015年1月20日、中央環状線が2015年3月7日16時に開通することが発表された&note{3kan-shutoko-2015-1-20-release:2015年3月7日（土）16時中央環状線がいよいよ全線開通！｜企業情報｜首都高速道路株式会社, 2015-01-20発表, 2015-03-07開通, 2015-02-07閲覧};
トンネルウォークが2014年11月3日と2015年3月1日に開催された&note{sankan-yamate-tunnel-wark-2014:2015年3月開通の首都高中央環状品川線大井JCT（ジャンクション）を写真で紹介 - Car Watch, 2014-11-03開催, 2014-12-01公開, 2015-02-07閲覧};

↑

新東名高速道路†

↑

御殿場-三ヶ日間†

開通時期は「2012年度開通」→「2012年初夏開通」→「2012年4月14日開通」と前倒しされていった。
開通は2012年4月14日
一度の開通で約162kmが供用されることになり、一度の開通で供用される長さとしては日本の高速道路として最長となった。&note{c-nexco-tomei-release-gotemba-mikkabi:4月14日に「新東名高速道路」御殿場JCTから三ヶ日JCTが開通します | 2014年2月以前のニュースリリース | プレスルーム | 企業情報 | 高速道路・高速情報はNEXCO 中日本, 2012-01-27発表, 2012-04-14開通, 2014-08-11閲覧};

↑